Untitled

ЭКСПЕДИЦИЯ НА МАРС


Untitled

ПОЛЕТЯТ ДОБРОВОЛЬЦЫ С ПЛАСТИЧНОЙ ПЛАСТИКОЙ


Игорь Найденов, "МН"
Государственный научный центр РФ Институт медико-биологических проблем РАН начинает подготовку к эксперименту, имитирующему пи

Государственный научный центр РФ Институт медико-биологических проблем РАН начинает подготовку к эксперименту, имитирующему пилотируемую марсианскую экспедицию. Директор Центра, академик РАН и РАМН, вице-президент Международной астронавтической федерации Анатолий ГРИГОРЬЕВ рассказывает  о самом эксперименте и перспективах полета человека на Марс.

 

- Анатолий Иванович, чем существенно марсианский эксперимент будет отличаться от проведенных вашим институтом экспериментов по изоляции людей в замкнутом пространстве?

- Этот эксперимент станет самым продолжительным - пока рассчитываем на 500 дней. Он не будет включать в себя экспедиций посещений, как раньше, когда к работе основного экипажа на короткое время присоединялись другие группы добровольцев-исследователей.

Эти отличия обусловлены главной особенностью марсианского полета - автономностью.

Сравнение с орбитальными пилотируемыми полетами показывает, что межпланетный полет будет более рискованным и сложным с технической точки зрения. Сейчас космонавты постоянно ждут подсказок из ЦУПа. Чуть что, спрашивают: "Как сделать это, как - то?" Что-то сломалось - им говорят: "Не волнуйтесь, пришлем грузовик, все отремонтируем".

Тем, кто отправится на Марс, никто ничего не пришлет, поскольку полет будет линейным: только вперед.

В околоземном полете космонавт всегда знает, что если возникнет угроза его здоровью, то через несколько витков космический корабль посадят на Землю. В нашей практике, кстати, был такой случай. Марсианская экспедиция такую возможность исключает.

К тому же радио- и видеосигналы с Земли будут запаздывать, примерно минут на двадцать. За это время может случиться поломка: антенна не развернется, скажем, как это было однажды.

Значит, решение придется принимать самостоятельно. В первом случае - врачу, во втором - бортинженеру.

Какой вывод? Основная нагрузка по управлению полетом переносится на борт. Естественно, повышаются требования к качеству и объему знаний космонавтов.

 

- Как добьетесь иллюзии автономности?

- Например, будем создавать ситуации сенсорной депривации. Проще говоря, ограничивать входящую информацию. Участников эксперимента периодически будут лишать выхода в интернет, общения с командным пунктом и родными - никаких новых впечатлений.

Планируем на несколько месяцев оставить экипаж вообще без какой-либо связи с внешним миром. Причем отсечем ее неожиданно для добровольцев. Им не останется ничего другого, как работать только с бортовыми системами и базами данных.

 

- Какими будут критерии отбора добровольцев?

- Исходя из сказанного, будут востребованы кандидаты, обладающие, помимо здоровья, универсальным набором знаний, быстро принимающие самостоятельные решения в условиях нештатной ситуации, хорошо обучаемые. Ну и коммуникабельные, конечно, с пластичной психикой.

К такому длительному эксперименту нельзя допускать людей с высоким уровнем конфликтности.

Я вспоминаю, как в одном из наших экспериментов участвовали два журналиста: Ярослав Голованов с приятелем. Они должны были восемь суток просидеть в сурдокамере - помещении, совершенно изолированном от всех внешних звуков и изображений. Мы их слышим и видим, они нас - нет.

Вроде, всего ничего - восемь суток. Но это только на первый взгляд.

На самом деле, сурдокамера - довольно жесткое испытание.

Посидев там всего несколько часов, ты начинаешь чувствовать, как у тебя пульсируют виски, бежит кровь по сосудам - словом, обостряются все восприятия.

Несмотря на уверенность в том, что журналисты выдержат, мы их предупредили: "Если совсем невмоготу станет, сигнализируйте - люк сразу откроется".

Три дня спустя Ярослав Голованов действительно стал рваться наружу. "Я ж его 15 лет знаю, в одной редакции работаем. А он ест и чавкает. И тапочками шаркает, как наждаком. Не могу больше терпеть".

Так вот, мы учим людей, как не замечать недостатков соседа, как быть терпимым. Это тяжелейшая психологическая задача. Особенно в условиях длительного межпланетного полета.

 

- Если на борту случилась ссора, это - ваша недоработка?

- Умение жить в маленьком коллективе в замкнутом пространстве - большое искусство.

С одной стороны, создание гармоничной команды - наша задача. С другой - даже находясь в ссоре, профессионалы не должны переносить свои отношения на работу.

Конфликт на борту - явление довольно обыденное. Были случаи, когда люди на орбите месяцами не разговаривали, а потом годами не общались на Земле. Но полетное задание выполняли на все сто.

Между прочим, есть признак, по которому безошибочно можно определить, когда члены экипажа в ссоре - они отказываются вместе садиться за обеденный стол. Космонавты находят любую причину, что-нибудь типа: "Мне гайку надо подкрутить. Пусть Миша поест, а я - потом".

 

- Будет ли у участников эксперимента возможность из него выйти?

- Причиной выхода может быть, к примеру, тяжелый стресс.

 

- Сколько получат добровольцы за участие?

- Могу сказать, что это будет сумма, весьма привлекательная, например, для сотрудника российского НИИ.

 

- Расскажите о технических подробностях эксперимента.

- Наш институт с момента своего основания в 1963 году работал не только над подготовкой к околоземным космическим полетам, но и к полету на Марс. В 1964 - 1968 годах в ИМБП по идеям Сергея Павловича Королева был спроектирован, а затем в 1970-м введен в эксплуатацию наземный экспериментальный комплекс. Это прототип марсианского космического корабля, который существует до сих пор в модернизированном виде. На его базе мы и организуем эксперимент.

Конкурс будет объявлен осенью этого года. Но уже сейчас к нам идут заявки на участие - из США, Греции, Бельгии, Бразилии, Молдавии и Казахстана.

Начали поступать письма от ученых, которые предлагают свои программы для их реализации в рамках этого эксперимента. Пишут как простые фанаты, так и люди, имеющие опыт подготовки к космическому полету. Звонили даже космонавты с громкими именами, работавшие на МКС.

Планируется, что участников будет шестеро, но мы отберем в два раза больше, чтобы у основных исследователей были дублеры. Начать эксперимент собираемся в конце 2006-го.

 

- По вашему мнению, на Марс полетит международный экипаж?

- Я в этом абсолютно уверен. Полет на Марс - задача всего человечества.

 

- Россияне в экипаже будут?

- Обязательно. Сколько будет членов экипажа, пока обсуждается. Может быть, четверо или шестеро. Но это будут лучшие представители различных наций.

 

- Не боитесь, что американцы попробуют перетащить марсианское одеяло на себя? Мне почему-то кажется, что они не упустят шанс первыми и без помощи других стран воткнуть свой флаг в Марс…

- Опасаемся, если честно. Далеко ходить не надо: 1999 год, эксперимент "Сфинкс", длительное пребывание в замкнутом пространстве. Мы обратились ко всем космическим агентствам с предложением принять в нем участие. Американцы даже не ответили. Потом неофициально сообщили: "Не ответили, потому что не верили, что вы сможете провести этот эксперимент".

Но я все-таки думаю, что перевесит прагматизм. Не даст американская общественность своему правительству оплачивать марсианскую программу в одиночку. У каждой страны, хоть раз побывавшей в космосе, накапливается свой опыт. И недооценка этого опыта будет большим упущением.

 

- А как же извечное соревнование между американскими и российскими исследователями космоса?

- Если бы оно было столь острым, как принято думать, наш институт не рассылал бы письма с приглашением принять участие в марсианском эксперименте американским университетам и НАСА.

 

- Говорят, что ИМБП торгует своими секретами?

- Мы знаем, что можно отдавать, а что не следует. У нас все на контрактной основе, и мы ни в коем мере не демпингуем. Работаем по среднеевропейским ценам. Между прочим, получаем достойные деньги - на покупку материалов и оборудования, проведение новых экспериментов, повышение зарплаты сотрудникам.

Сегодня международное сотрудничество составляет примерно четверть от общего объема финансирования нашего института.

 

- Вы согласны с такой точкой зрения: Россия лидирует в медико-биологической отрасли исследования космоса, но уступает американцам в инженерно-технической.

- Между прочим, МКС продолжает работать. А где сейчас "Шаттлы"? Не летают. Я бы не ставил вопрос так резко. Все выравнивается. Мы продолжаем делиться друг с другом нашими наработками, опытом ошибок.

Вообще это неблагодарное дело: говорить, кто кого и где опередил. Даже во времена холодной войны, когда контакты с американцами во всех отраслях прекратились, мы сохраняли с ними ровные отношения.

В 1971 году погибли космонавты Волков, Пацаев, Добровольский. Мы убедили соответствующие органы, что американцы должны знать, как и по какой причине они погибли. Потому что это бесценный опыт для будущих полетов. У нас было специальное соглашение, по которому мы конфиденциально, с грифом "Только для прочтения специалистами" передали американцам результаты вскрытия погибших: "Деком-прессия".

А не передай мы им результаты, еще неизвестно, когда бы они снова приступили к полетам: ведь многие тогда боялись, что больше 24 суток летать в космосе нельзя, что это - барьер, за которым смерть. А они в этот период как раз начали летать на "Скайлебе".

Вы должны понимать, что и мы тоже получаем от американцев важную конфиденциальую информацию. Это взаимовыгодный обмен во имя обеспечения здоровья человека в космосе и на Земле.

 

- Последние статистические исследования говорят, что 86 процентов россиян выступают за бюджетное финансирование космической отрасли. В то же время у нас нет госпрограммы по исследованию Марса. Как вы можете прокомментировать эти факты?

- Меня приятно поразили результаты опроса. Значит, у нас все еще есть кредит доверия. С другой стороны, интерес к космосу все-таки ослаб. Сейчас спроси, кто летает - мало кто ответит.

Что касается Марса, то пока ни правительство, ни президент не выразили своего отношения к программе его исследования. Наши политики должны захотеть услышать людей, готовых заниматься марсианской программой. Однако я этого не вижу. Сейчас, слава Богу, есть устойчивое финансирование нашего института со стороны Росавиакосмоса и РАН. Но траты на космические исследования в масштабах страны составляют мизер от ее бюджета. Меньше, чем у любого из европейских государств, занимающихся космосом, меньше, чем у Индии или Китая.

 

- Когда, по вашим прикидкам, состоится пилотируемая экспедиция на Марс?

- Пока трудно говорить точно. Сначала надо создать международный координационный центр, наделенный соответствующими полномочиями, понять, кто и каким образом будет финансировать программу, составить план-график, потом должно быть принято совместное политическое решение. Без выполнения этих условий все слова о планах покорения Марса - то же выступление президента США Джорджа Буша - будут выглядеть не более чем заявлениями о намерениях.

 

- И все же - когда?

- Политическое решение плюс десять лет, минимум.

 

- Анатолий Иванович, есть ли жизнь на Марсе?

- Вероятность очень большая. Лет пять назад я бы ответил, что сомневаюсь. Но сейчас, после того как на Марсе обнаружили лед и метан, уверенности все больше и больше.

 

 © 2000-2004 Национальная, русско-американская газета "Русская Америка"
ВНИМАНИЕ! Данная ИНТЕРНЕТ-страница защищена законами США об авторских правах и международными соглашениями. Незкаонное воспроизведение, или распространение частей и элементов данного сайта влечет гражданскую и уголовную ответсвенность.